M42清道夫

M42 40毫米防空炮车（英语：M42 40 mm Self-Propelled Anti-Aircraft Gun），又称M42清道夫（英语：M42 Duster），为美国通用汽车公司于1951年以M19A1的炮塔与M41轻型战车为底盘改良而成。美军在大部分的战争中占有相对空权优势，因此对野战防空一向没有积极精进；M42研发的动力也非实际战争教训，而是美军在韩战后决议汰换M24轻战车与使用该车底盘的一切衍生车种，因此以M24底盘研制的M19自走防空炮车（英语：M19 Multiple Gun Motor Carriage）需服膺政策指导退场，美军便将M19的防空炮座移植到研制中的T37与T41（未来的M41轻型坦克）上，成为新款自走防空炮车；原型车分别称为T141及T141E1，T141E1装有射控雷达可提高防炮命中率，但美国陆军决定采购便宜且技术较简单的T141，并自1953年10月正式采购；但早从1952年起，通用汽车便开始生产M42防炮车。M42防空炮车配有1门M19A1的炮塔，炮塔含双管40mm M2A1 66倍径快炮。可用于低空防卫，亦可对地面目标进行直射高速火力射击，另配有一挺勃朗宁M1919A4 7.62毫米中型机枪用于自卫战斗。1956年起，美军将M42生产线更换为M42A1，其改良因应M41A1转换至M41A3产线，主要特点为使用喷射注油提高动力的改良型引擎，其余部分未变。M42产线至1959年12月停止，由于美军评估未来师级野战防空不可能由防炮车承担，师级防空武器开始以MIM-23鹰式导弹取代；美国陆军的M42防炮车在1963年全数除役，但是鹰式导弹的低空搜索击杀性能不好，使美军在越战时曾整建3个自走防空营，约200辆的M42A1布署在机场及野战防空任务，这批复役的M42A1防炮车在1971年12月陆续移交给南越陆军或归建回陆军国民兵，陆军国民兵的M42自走防炮营直到1988年才全数除役。目前大部分已除役，少部分于炮指部防空营跟机场担任低空警戒任务与捷羚防空导弹系统形成高低搭配。