公路总局
民用航空局
高速公路局
航港局
铁道局
台湾铁路管理局
中华邮政公司
台湾港务公司
桃园国际机场公司
国道
省道
县道 - 市道（列表）
乡道 - 区道
专用公路
编号与名称对照表
服务区与休息站列表
高速公路
快速道路
市区道路
农路 - 林道
产业道路 - 军用道路
汽车客运（业者）
计程车
车辆号牌
公共自行车
（台北 - 高雄 - 新北）
台铁：
西部干线 - 东部干线 - 南回线
路线列表 - 车站列表
台湾高速铁路
捷运路线列表
台铁捷运化
轻轨捷运系统
林铁 - 糖铁 - 盐铁 - 矿铁
港口（渔港列表）
渡轮
航运业者
机场
航空业者
台湾邮政发展
台湾地区邮递区号
台湾电信业者列表
台湾长途电话区号表
台湾互联网发展
台湾古道
清代台湾铁路
清代台湾邮政
纵贯铁路
纵贯公路
北横公路－中横公路－南横公路
台湾铁路货物搬运公司
台湾汽车客运公司
台湾高速铁路公司
交通部电信总局
台湾桥梁
台湾隧道
台湾管线
台湾汽车
台湾的电子票证
台湾矿业铁路指的是台湾矿业所使用的产业铁路系统，其历史最早可追溯到1876年（清光绪2年）在基隆八斗子煤矿兴建的铁路，为台湾最早的铁路。矿区内几乎都铺设有铁道以运送矿坑挖出来的矿物，而这些铁道有部分会向外延伸，成为地区重要的交通途径。但是台湾矿业在1980年代(民国60、70年代)的煤山煤矿、海山煤矿灾变后快速没落，矿业铁路随之失去作用。
目前台湾矿业铁路仅一条路线仍在行驶，即新北市平溪区新平溪煤矿博物园区的动态保存矿业铁路。
另外，基隆煤矿的3号、6号蒸汽机车则在报废后被日本人买去，于成田梦牧场（日语：成田ゆめ牧場）内的铁道行驶。
