日产公园大道（英语：Nissan Parkway）是位于美国密西西比州中部麦迪逊县的一条短分隔车路（英语：Dual carriageway）。日产公园大道始于22号密西西比州州道（英语：Mississippi Highway 22），随后向东行至与55号州际公路的立交，并与连接日产汽车装配厂的道路交汇。日产公园大道继续向东行，并终于其与51号美国国道与16号密西西比州州道（英语：Mississippi Highway 16）的立交。日产公园大道于2001年获提议兴建，并于翌年动工兴建22号密西西比州州道至55号州际公路段，然后再于2003年延长至现东端。
日产公园大道全线为分隔车路，均位于麦迪逊县境内。日产公园大道由密西西比州交通局（英语：Mississippi Department of Transportation）全权负责养护。根据密西西比州交通局在2017年的数据，日产公园大道在日产道（Nissan Drive）以西的年平均每日交通流量（英语：Annual average daily traffic）（AADT）达14,000车辆架次，而工业公园大道（Industrial Parkway）以东的年平均每日交通流量则仅4,300车辆架次。
日产公园大道始于坎顿以西南的22号密西西比州州道，向东南行，并于与旧杰克逊道（Old Jackson Road）的路口后折向东，路旁的树木也消失。日产公园大道随后于与连接医疗中心的道路路口后折向东北，再于与通往密西西比州立大学扩建校区的密西西比公园大道（Mississippi Parkway）的路口后折向东。日产公园大道随后在苜蓿叶型立交（英语：Cloverleaf interchange）与55号州际公路交汇，然后再与直接连结日产汽车装配厂的日产道的北端交汇。日产公园大道随后经过一个池塘，并上穿一条由加拿大国家铁路拥有的铁路。日产公园大道于少于1英里（1.6千米）的距离内终于其与51号美国国道与16号密西西比州州道的立交，沿路继续直走可前往16号密西西比州州道与坎顿公园大道（Canton Parkway）。
日产汽车于2001年11月公布在坎顿附近兴建装配厂的计划，麦迪逊县监事会（Madison County Board of Supervisors）与密西西比州交通局随后发行总值0.2亿美元的债券，并拨款0.65亿美元用于兴建道路、桥梁与立交。日产公园大道22号密西西比州州道至55号州际公路段的工程招标于2001年10月展开，随后于另一期工程延长至51号美国国道。日产公园大道的兴建工程与邻近的日产道的兴建工程一同于2001年12月展开。日产公园大道于2002年9月几近完工，并于同年12月正式通车。日产公园大道55号州际公路至51号美国国道段于2003年完工，工程总造价达0.35亿美元。日产汽车的装配厂在2年兴建工期与密西西比州议会注资3.63亿美元后于2003年5月27日启用。坎顿公园大道于2013年完工，将日产公园大道与51号美国国道与43号密西西比州州道（英语：Mississippi Highway 43）相连结，而16号密西西比州州道亦改道55号州际公路与43号密西西比州州道之间的日产公园大道与坎顿公园大道。
全线均位于麦迪逊县境内。
