载货汽车，小型的通常称货车，大型的称做卡车。指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。一般可依造车的重量分为重型和轻型两种。
绝大部分货车都以扭力较大且较省油的柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气等燃料，2010年代起亦有厂商开发油电复合动力及纯电力驱动的载货汽车，但尚未大规模量产贩售。
货车可大致分为以下几类：
这是指驾驶室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）
盖指驾驶室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：集裝箱车辆）在中国大陆，半拖车称为“半挂车”。
即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路列车〕。在中国大陆，全拖车称为“全挂车”。
砂石车，又称泥头车，中国大陆称渣土车，是一类开斗货车的通称，主要用来运送砂石和工程废料，也有用来运送煤、矿石等。
混凝土搅拌车，部分地区称“田螺车”，是一种用来运送混凝土的货车，因其可转动的混凝土搅拌筒而得名。
密斗货车，中国大陆称为“厢式货车”。与集裝箱车有不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖车头。
而密斗货车可以分为以下吨数：
集裝箱车，顾名思义就是用作运送集裝箱的车辆。
集裝箱车的吨数有分为35吨（20英尺集裝箱）及43吨（40/45英尺集裝箱）。
平板卡车，又叫拖车，属于大型载重货车类型。在当今大型生产或工程的所在地一般比较常见。在当今广泛应用于各种大宗货物的中短途货物运输，用于降低运输成本、提高工程效率、节约工程时间等发挥优良效能。可外挂吊具，增加运用功能。
