松井金二郎(日语:まつい きんじろう */?,1876年-1944年),日本东京人:132,台湾日治时期政治人物,曾倡建新港渔港。
松井金二郎1876年出生于东京府(今东京都),前往台湾后在贺田组任职,后因该组在台东扩张事业范围,被派往该地从事运输业,并为台东街协议会员:427。1920年2月,往来基隆、打狗(今高雄市)的货运、载客两用定期轮船决定在新港(今台东县成功镇)停泊,他便发起设立“合资会社新港运输组”,自任该社代表者(社长),从事海运业。当时新港仍属一小渔村,松井大力宣传该处天然港湾,并争取官方加速在新港之投资及建设、鼓励资本家在该地投资:427。1921年任烟草经销商(卖捌人):161。
1923年,松井金二郎遭派任为新港区长,任内施行市区排水、建港、开路等工程:161,并结合玉里地方人士,争取将海岸山脉打通,把铁路延伸至新港及建造海岸山脉横贯公路,使新港与玉里直通,但该二项计划在其生前均未实现:427-428。
1928年台湾总督川村竹治巡视新港,嗣后决定建港,其工事于1929年6月1日动工,但在7月15日因财政紧缩、政策变更为由停工,松井与地方人士一同鼓吹复工,当时总督已更换,其前往台湾总督府陈情,求见新总督叙述建港需求,获总督同意视察。1929年底总督抵达该地,认为必须复工,故于1930年5月20日复工,5年后竣工:428。
1930年,松井辞任新港区长,转往事业界发展,历任台湾合同电气会社监察役、新港运输组代表者、新港水产会社助役、新港电器组合、新港自动车会社重役、消防组长等职:428。1944年底,其驾自营卡车,在夜间从新港载运鲜鱼前往台东路上,行至今东河乡时因翻车过世:428。