维也纳国际机场（德语：Flughafen Wien-Schwechat，英语：Vienna International Airport，IATA代码：VIE；ICAO代码：LOWW）是位于奥地利和首都维也纳东南方18公里（11英里）的国际机场。为全国最繁忙和最大的机场。机场可处理广体飞机例如波音747和空中客车A380等。奥地利航空（包括属下航空公司）和尼基航空都作此为枢纽机场。
在2009年，机场处理了18,114,103名乘客，比前年上升8.3%。在2010年，机场处理了19,691,206名乘客，比前年上升8.7%。
机场原本是在1938年建造，成为一座军用机场，在1945年交由英国管治。在1945年，成立了营运公司，取代了Aspern作奥地利和维也纳的主要机场。机场本来只有一条跑道，在1959年延更至3,000米（9,843英尺）。在1960年开始建造新的客运大楼。在1972年，又开始建造新的跑道。在1982年，机场与公路连接起来。
在两次冬季奥运会中，机场曾经接待奥运队伍。在若望·保禄二世访问奥地利期间，也曾使用过这座机场。在1985年12月27日，以色列航空的售票处被巴勒斯坦恐怖分子袭击（详看罗马和维也纳机场袭击）。在1986年，扩大了入境大楼。在1988年，机场增加了八座空桥。
在1992年，新的一号客运大楼建成，一年后，PLAZA购物广场启用。在1996年，又有12座空桥启用。机场曾设有哈洛德百货公司，但已在2003年关闭。
现时，维也纳国际机场有三座客运大楼：一号客运大楼、二号客运大楼和临时的1A客运大楼。1A客运大楼是提供更多空间去处理低成本航空公司。在2004年，机场开始兴建一座新的客运大楼，名为SKYLINK，使机场可以处理更多乘客。新的客运大楼也可以处理更大型的飞机，例如空中客车A380。所有客运大楼是由法兰克福机场集团、维也纳机场处理、Swissport和奥地利航空管理。在Skylink建成后，奥地利航空和属下航空公司都会使用Skylink客运大楼。
大堂D（前称大堂A）（东墩）：D21–D29闸口（使用空桥连接大堂）、D31–D37（使用接驳巴士连接大堂）、D61–D70（使用接驳巴士连接大堂）
国际航班
（中转区、护照管制区在出入大堂、空桥和接驳巴士闸口）
大堂B：B22–B43闸口（使用接驳巴士连接大堂）
欧洲（申根国）航班
（接驳巴士闸口）
大堂C（西墩）：C31–C42闸口（使用空桥连接大堂，C35–C41为转乘闸口）、C71–C75（使用接驳巴士连接大堂）
欧洲（申根国）航班，部分为国际航班
（空桥闸口；数个闸口用作欧洲（申根国）及国际航班，国际航班的闸口称为Transfergates；各自的闸口都有护照管制区；国际转机之乘客如果是大堂C抵达，在入境护照管制之前，到地面层的transitzone，便可以经接驳巴士由大堂C前往大堂D，转乘国际航班，如果是大堂D抵达，也是经transitzone和接驳巴士前往大堂D）
新的接驳巴士闸口C71至C75是在2008年4月2日启用，需由C31闸口前往，闸口只处理欧洲（申根国）航班。
维也纳市郊地铁S7线会途经此机场，并有一个车站。比S7线的车费较贵的城市机场火车直接地连接机场和接近城市中心的维也纳米特车站。
以下是机场的定期航空公司与其执行航班的目的地
另外，也有一些航空公司提供包机服务，包括VIA航空、阿基亚以色列航空、保加利亚包机航空、自由鸟航空、天空航空和太阳快运。
