朝鲜民主主义人民共和国交通

✍ dations ◷ 2025-05-06 09:15:37 #朝鲜民主主义人民共和国交通

朝鲜交通在国际属于中度发达，战乱的历史中也修筑了许多铁路和公路。然而因为贫穷，普遍市民交通常以自行车和大众运输代步，首都平壤的车辆相对较多，除了各种国营机构和企业、商店的车辆之外（而特别的是平壤的计程车也算是国营车），其实还有一部分的私人座车在使用，通常都是社会阶级人士（教师、医师等）所配给，此外由于城市之间人民不可自由流动，高速公路私人车辆很少，平均20分钟才有一辆民用车通过，除此之外的时间，比较常见的大多都是军车或货车在高速路上奔驰。而且朝鲜的汽车价格极之昂贵，以致道路使用率近乎其微，而因为缺油，铁路占货物运输90%。顺安国际机场国营工厂卡车在朝鲜服役的南京金陵制双层公共汽车，这些客车于2001年引进朝鲜的主要公路和高速公路（双蓝线表示）示意图高速公路平壤公车路面电车平壤市民私家车女交警来往北京及平壤的国际联运列车（K27/28次列车）工农赤卫队搭乘的军卡

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